Die erste Äquatorüberquerung

Jetzt war es soweit, meine erste Äquatorüberquerung stand bevor. Natürlich wollte ich das nicht verpassen und deshalb fragte ich noch vor dem Schlafengehen auf der Brücke nach. Der 3. Offizier rechnete mir die Zeit sofort den möglichen Zeitpunkt aus. So erfuhr ich, dass die Überquerung etwa gegen 4:45 Uhr am 16.11.2011 sein sollte. Kein Problem dachte ich, für dieses Ereignis stehe ich mitten in der Nacht auf. 

Gegen 4:20 Uhr klingelt mein Wecker. Ich machte mich fertig und ging auf die Brücke. Verdutzt schaute mich der 1. Offizier an und fragte mich ob ich nicht schlafen könnte. Nein sagte ich, ich will meine erste Äquatorüberquerung hier erleben. Oh sagte er, wir sind bereits gegen 3:45 Uhr über den Äquator gefahren. Da hatte wohl der 3. Offizier bei seiner Rechnung vergessen, dass wir die Zeit diese Nacht um eine Stunde zurück gestellt haben. Nach einer kurzen Unterhaltung bin ich dann wieder ins Bett gegangen. 

Das war zum Glück nicht meine einzige Äquatorüberquerung, beim nächsten Mal werde ich es dann live miterleben!

Auf Wiedersehen Singapur

Gegen 16:00 Uhr haben wir heute Singapur in Richtung Jakarta verlassen. Ganz langsam setzte sich unser Schiff in Bewegung. Zuerst ging es an den zahlreichen Hafenanlagen vorbei bis wir zur Sentosa Insel kamen. Von hier aus konnte ich dann erstmalig die Skyline von Singapur sehen. Irgendwann kam eines der Wahrzeichen der Stadt, die Marina Bay in Sichtweite. Irgendwann entfernten wie uns immer weiter von Singapur und mit der heran brechenden Dunkelheit konnte ich nur noch die Lichter der Stadt sehen. 

Goodbye Singapur, wir sehen uns nächstes Jahr wieder! Gleichzeitig freute ich mich endlich wieder auf See zu sein. Schließlich bin ich ein Seemann auf Zeit, der sein Meer braucht… 

Die Skyline von Singapur

Meine 2. Seereise

Jetzt ist es endlich soweit! Heute geht es wieder auf See! Am späten Nachmittag werde ich mit der MS TASMAN CAMPAIGNER in Richtung Jakarta auslaufen. Und das wird ein großes Abenteuer für mich. Nicht nur die Reiseroute und die fernen Länder sind super interessant, sondern auch die Bestatzung des Schiffes. 

Die Route der 2. Seereise

Die gesamte Besatzung, inklusive Kapitän kommt aus Myanmar (Birma). So werde ich die ca. 2 Monate intensiv mit der Lebensweise dieser sehr aufgeschlossenen und höfflichen Menschen vertraut werden. So herzlich wie ich gestern empfangen wurde verspricht das einiges. Auch konnte ich kurz die Passagiere kennenlernen, die die letzte Reise mitgemacht haben. Es war ein älteres australisches Ehepaar. Sie waren sehr begeistert aber auch sehr traurig, das Schiff verlassen zu müssen. Ein Gefühl was ich kenne.

Ich bin wirklich mal gespannt was mich jetzt erwartet. Auf jeden Fall werde ich versuchen mich an die Essgewohnheiten der Besatzung zu nähern. Das myanmarische Essen ist eine Mischung aus indischen und asiatischen Gerichten. 

Auch werde ich jetzt mein Englisch weiter verbessern können, denn hier spricht keiner deutsch mit mir. Genau so habe ich mir meine 2. Seereise vorgestellt, als einziger Passagier ohne deutsche Besatzung. 

Das Schiff selber ist viel kleiner als mein erstes Schiff. Auch ist es etwas älter und uriger als die MS ITAL CONTESSA. Meine Kabine ist etwa von der Größe identisch und liegt ebenfalls in der 7. Etage. Nur gibt es hier keinen Aufzug. Das Schiff selber habe ich noch nicht weiter erkundet, da ich erst seit gestern Nachmittag hier bin. Ich habe mich zunächst häuslich eingerichtet und meine Wäsche gewaschen. Für den Rest habe ich genug Zeit!